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ドイツへ — 長距離列車の電波が予想より悪い理由

2026-11-02

ドイツは豊かで高度に発展した国なのに、モバイル通信は予想より悪いと旅行者がしばしば言います。それは俗説ではありません。eSIM のせいだと思う前に知っておく価値があります。

本当にある二つの不満

田舎の圏外地帯。 ドイツには Funkloch(電波の穴)という日常語があるほど、それが多くあります。全国三回線(Telekom、Vodafone、O2)は都市とアウトバーンをよくカバーしていますが、アイフェル、ハルツ、ブランデンブルクとメクレンブルクの一部、バイエルンの森、アルプスの谷には空白があります。同じ村の中でも三回線の差がはっきり出ることがあり、だから友人の端末は使えて自分の端末は使えないということが起きます。

列車。 ICE でも地域列車でも、電波は何度も落ちます。理由は物理的なものです。車両は金属で、窓のコーティングが電波を遮り、新しい高速線には長いトンネルがあり、基地局の切り替えが速度に追われます。フランクフルト〜ベルリンやミュンヘン〜ハンブルクを走り切る間、使える接続は続きません。

どちらも旅行用プランで直せることではなく、そうでないと言う業者は正直ではありません。

どうするか

  • DB のチケットは乗る前に落とし、スクリーンショットも撮っておいてください。生きた接続を必要とするアプリの中にしか存在しないチケットは、見せられないかもしれないチケットです。
  • 運転して通る地域のオフライン地図を、都市だけでなく落としておいてください。
  • 長距離列車では、連続して仕事はできない前提で。出発前にファイルを落としておいてください。
  • トンネルのあと数分データが切れるのは普通です。十分経っても戻らなければ、機内モードを一度切り替えてください。

ドイツ単独か、欧州プランか

ドイツはヨーロッパの真ん中にあるので、この選択がほぼどこよりも頻繁に出てきます。

  • ドイツだけ:単国プランが勝ちます。ベルリン、ミュンヘン、ハンブルクで二週間なら、地域プランは要りません。
  • ドイツとオーストリア、またはチェコにちょっと足を伸ばす:微妙なので、思い込まずに計算してください。
  • 三か国以上の陸路での鉄道周遊:地域プランが勝ちます。国境を越える瞬間にデータの空白ができない利点もあります。

経路がスイスに触れるなら — ボーデン湖やフライブルクからは簡単です — 欧州プランの対応エリア一覧を読んでください。スイスは EU の外で、しばしば除外されています。

どれくらいの通信量か

  • 市内観光、地図、メッセージ:1日 2 GB。
  • 複数都市、時刻表と経路の確認が多い:1日 3 GB。
  • リモートワーク、ノートパソコンにテザリング:1日 5 GB 以上。

高速データ分のあとに遅くなるプランでも、切断されるわけではありません。地図とチャットは動き、動画はつらくなります。そこに届かない数字を選んでください。

ドイツの番号は付きません

旅行用 eSIM で使えるのはデータで、ドイツの電話番号は付きません。ここで実際に問題になるのは、

  • カーシェアリング、電動キックボード、一部の駐車アプリが、登録に携帯番号を求めます。海外の番号を受け付けるものもあり、ドイツの番号しか受け付けないものもあります。使う予定なら、旅行前に登録しておいてください。
  • DHL と Packstation の通知はドイツの番号に届きます。
  • 112 への通報は、プランがあってもなくても、どの端末からでもどの回線でもつながります。

銀行からの SMS コードのために普段の回線はオンにしておき、そのデータはオフにして、こっそりローミングしないようにしてください。

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