En Malasia es fácil tener datos y fácil equivocarse, porque el país está partido en dos mitades separadas por 600 km de mar, y porque dos de sus vecinos están a un salto y no están incluidos.
La Malasia peninsular
La cobertura es buena a lo largo de la costa oeste, la más desarrollada. Kuala Lumpur, Penang, Melaka, Johor Bahru e Ipoh no tienen misterio, tampoco en las líneas de tren de KL ni dentro de los grandes centros comerciales.
Puntos flojos que conviene conocer:
- Cameron Highlands: los pueblos tienen cobertura; las carreteras de las plantaciones de té y los senderos de jungla, no de forma constante.
- Taman Negara: da por hecho que no hay nada en cuanto estás en el río o dentro del parque.
- Las islas de la costa este (Perhentian, Redang, Tioman): señal en las playas principales y los resorts, muchas veces nada al otro lado de la isla o en el barco de ida.
- El interior y la cordillera de Titiwangsa: huecos largos en las carreteras secundarias.
Sabah y Sarawak
Borneo es donde hay que ajustar las expectativas. Kota Kinabalu, Kuching y Miri van bien. Fuera de ahí, la cobertura es escasa comparada con la península.
- Monte Kinabalu: cobertura en la sede del parque, intermitente en la subida.
- Cuevas de Mulu y Niah: nada de señal dentro, limitada alrededor.
- Río Kinabatangan, Danum Valley, cuenca de Maliau: cuenta con estar desconectado.
- Semporna y las islas de buceo: señal en el pueblo, irregular en las islas.
Un plan de Malasia cubre las dos mitades: el país es una sola área de cobertura. Lo que cambia es si hay antena o no, y eso no lo cambia ningún plan.
El error de la frontera
Un plan de Malasia cubre Malasia. No cubre Singapur ni Brunéi, que son países aparte con sus propios códigos de cobertura, aunque los dos estén a un autobús de distancia.
Esto pilla a la gente sobre todo en dos rutas:
- Johor Bahru a Singapur por el día. Cruzas el puente y tu plan malayo deja de funcionar. El móvil te mostrará una red singapurense que no puede usar.
- Miri a Brunéi, o Brunéi en tránsito entre Sabah y Sarawak.
Si tu viaje incluye más que Malasia, mira un plan regional del Sudeste Asiático y lee la lista de países en la página del plan en vez de suponer.
Cuántos datos
El wifi malayo está muy extendido y en general es decente, así que la mayoría de los visitantes va cómoda con cuotas modestas.
| Tipo de viaje | Al día |
|---|---|
| Ciudades, comida, turismo | 2 GB |
| Muchos trayectos en Grab, fotos y vídeo | 3 GB |
| Trabajando a distancia o compartiendo con un portátil | 5 GB o más |
Compra un plan más largo en vez de apilar varios cortos: el precio por día siempre sale mejor.
Grab, y nada de número malayo
Una eSIM de viaje te da datos y ningún número de teléfono. En Malasia eso se nota sobre todo con Grab: los conductores llaman cuando el punto de recogida es ambiguo, y a ti no se te puede llamar.
Usa el chat de la app, pon el pin con cuidado en centros comerciales y hoteles con varias entradas, y da el fijo de tu hotel cuando un formulario insista en un número local. Para lo que tengas que iniciar tú, las llamadas por internet funcionan bien con tus datos.
Un ajuste que te salva un día
Activa la itinerancia de datos en la línea de la eSIM de viaje y desactiva los datos móviles de tu SIM de casa. Una eSIM de viaje es, por diseño, un perfil de roaming: sin la itinerancia activada no se conecta en absoluto, y este es el motivo más frecuente por el que la gente cree que su plan está defectuoso al aterrizar en KLIA.