Alemania es un país rico y muy desarrollado con una cobertura móvil que los visitantes describen con regularidad como peor de lo que esperaban. No es un mito, y conviene saberlo antes de echarle la culpa a tu eSIM.
Las dos quejas que son ciertas
Zonas muertas rurales. Alemania tiene suficientes como para que Funkloch —«agujero de radio»— sea una palabra alemana corriente. Las tres redes nacionales (Telekom, Vodafone y O2) cubren bien las ciudades y las autopistas, pero hay huecos en el Eifel, el Harz, partes de Brandeburgo y Mecklemburgo, el Bosque Bávaro y los valles alpinos. La cobertura puede diferir mucho entre las tres redes en el mismo pueblo, y por eso el móvil de un amigo funciona y el tuyo no.
Los trenes. En los ICE y en los servicios regionales la señal se cae una y otra vez. Los motivos son físicos: los vagones son de metal con cristales tratados que bloquean la radio, hay túneles largos en las líneas de alta velocidad más nuevas, y el cambio de celda es muy rápido. Un trayecto Fráncfort–Berlín o Múnich–Hamburgo no te va a dar conexión utilizable todo el camino.
Ninguna de las dos cosas la puede arreglar un plan de viaje, y cualquier proveedor que te diga lo contrario no está siendo honesto contigo.
Qué hacer al respecto
- Descarga tu billete de la DB antes de embarcar, y hazle una captura. Un billete que vive solo dentro de una app que necesita conexión en vivo es un billete que puede que no puedas mostrar.
- Descarga mapas offline de las regiones que vas a atravesar en coche, no solo de las ciudades.
- En un tren largo, da por hecho que no podrás trabajar sin interrupciones. Descarga los archivos antes de salir.
- Si pierdes los datos unos minutos después de un túnel, es normal. Si no han vuelto a los diez, activa y desactiva el modo avión una vez.
Solo Alemania, o un plan de Europa
Alemania está en el medio de Europa, así que esta elección aparece aquí más que en casi cualquier otro sitio.
- Solo Alemania: gana el plan de un solo país. Dos semanas en Berlín, Múnich y Hamburgo no necesitan un plan regional.
- Alemania más Austria o la República Checa en un salto corto: está lo bastante reñido como para que hagas las cuentas en vez de suponer.
- Un circuito por tierra en tren por tres países o más: gana el plan regional, y además significa no quedarte sin datos justo al cruzar una frontera.
Si tu ruta toca Suiza —fácil desde el lago Constanza o Friburgo—, lee la lista de cobertura del plan de Europa. Suiza está fuera de la UE y queda excluida a menudo.
Cuántos datos
- Turismo urbano, mapas, mensajería: 2 GB al día.
- Varias ciudades con muchas consultas de horarios y rutas: 3 GB al día.
- Trabajando a distancia o compartiendo con un portátil: 5 GB al día o más.
Donde un plan baja la velocidad al agotar su cuota a máxima velocidad, no te quedas desconectado: los mapas y el chat siguen funcionando, el vídeo se vuelve doloroso. Elige una cifra que te mantenga lejos de ahí.
Sin número alemán
Una eSIM de viaje te da datos, no un número alemán. Dónde importa eso aquí de verdad:
- El carsharing, los patinetes eléctricos y algunas apps de aparcamiento piden un número de móvil para registrarse. Unas aceptan un número extranjero, otras solo uno alemán. Regístrate antes de viajar si piensas usarlos.
- Los avisos de DHL y Packstation van a un número alemán.
- Las llamadas al 112 funcionan en cualquier móvil con cualquier red, con plan o sin plan.
Mantén tu línea de casa encendida para los códigos por SMS de tu banco, y deja sus datos apagados para que no haga roaming en silencio.