Un itinerario italiano raramente resta in un solo tipo di luogo. Due settimane tipiche comprendono una grande città, un borgo di collina, un tratto di costa e magari un'isola — e i dati si comportano in modo diverso in ognuno.
Le città non sono il problema
Roma, Milano, Firenze, Napoli, Bologna e Venezia hanno tutte una copertura solida dalle reti italiane — TIM, Vodafone, WindTre e Iliad. Aspettati la solita avvertenza cittadina: intorno al Colosseo ad agosto, o a una fermata del vaporetto affollata, le velocità calano perché sono tutti sulla stessa cella. Non è il tuo piano che sta cedendo.
Borghi di collina e pietra spessa
In Italia questa cosa frega la gente più di qualsiasi altra. Nei borghi antichi costruiti con pietra spessa — Montepulciano in Toscana, i vicoli dietro a Orvieto in Umbria, Civita di Bagnoregio nel Lazio, parti di Matera giù in Basilicata — puoi avere quattro tacche in piazza e niente del tutto tre metri dentro una muratura medievale. Il problema è l'edificio, non la rete.
Se stai navigando verso un agriturismo in fondo a una strada sterrata senza indicazioni, scarica il percorso prima di lasciare la strada principale. Gli ultimi due chilometri sono il punto in cui finiscono sia il segnale sia l'asfalto.
Montagne e strade costiere
- Le Dolomiti e le Alpi: copertura nei paesi turistici, buchi su passi, sentieri e tratte delle funivie.
- La strada della Costiera Amalfitana: il segnale va e viene lungo le falesie e muore nelle gallerie. Se la percorri in auto, non aspettarti che la navigazione in tempo reale tenga per tutto il tragitto.
- Gli Appennini: lunghi tratti dell'autostrada interna hanno gallerie una dopo l'altra.
Isole e traghetti
Sicilia, Sardegna, Capri, Ischia e le Eolie fanno tutte parte dell'Italia, quindi un piano Italia le copre. Due note pratiche:
- Durante la traversata perderai il segnale. In mezzo al canale verso la Sardegna o la Sicilia non c'è niente. Non fissare una telefonata per la nave, e compra il biglietto del traghetto prima di imbarcarti.
- Sulle isole più piccole il centro principale va bene, le calette lontane no.
Solo l'Italia, o un piano Europa
- Solo Italia: vince il piano per singolo paese, e i viaggi in Italia sono spesso esattamente così — tre settimane, un paese.
- Italia più una puntata breve (un paio di giorni a Nizza, o a Lubiana): più o meno pari. Fai i conti invece di dare per scontato.
- L'Italia come una tappa di un giro europeo via terra: vince il piano regionale.
Tre cose che vale la pena verificare sull'elenco di copertura se il tuo percorso le attraversa.
La Svizzera (oltre le Alpi da Milano o da Como) è fuori dall'Unione europea e spesso è esclusa dai piani Europa.
Il Vaticano è uno Stato a sé, ma il suo segnale mobile in pratica arriva dalle reti italiane che lo circondano, quindi un piano che copre l'Italia copre anche la passeggiata fino a San Pietro.
San Marino è quello da verificare davvero, perché il caso è diverso. Ha un proprio operatore di rete e un proprio codice di paese mobile, quindi un profilo che fa roaming sulle reti italiane lì potrebbe semplicemente non trovare niente che gli sia consentito usare. Per molti è una gita in giornata da Rimini, e la risposta onesta è cercare San Marino per nome nell'elenco di copertura invece di dare per scontato che l'Italia lo porti con sé.
Quanti dati
- Turismo normale, mappe, messaggi, ricerca di ristoranti: 2 GB al giorno.
- Spostarsi fra città quasi ogni giorno, mappe continue e orari dei treni: 3 GB al giorno.
- Condividere con un portatile o caricare video: 5 GB al giorno o più.
Negli edifici italiani più vecchi il Wi-Fi degli hotel è spesso debole, perché i muri spessi battono un singolo router con la stessa efficacia con cui battono un'antenna. Metti in bilancio l'uso dei tuoi dati in camera.
Dove un piano rallenta dopo il volume ad alta velocità, mappe e messaggi funzionano ancora; il video non se la cava altrettanto bene. Scegli una cifra che ti tenga al di sopra.
Nessun numero italiano
Solo dati, nessuna linea italiana. Dove conta: i proprietari di B&B e appartamenti ti telefonano per la consegna delle chiavi, e un messaggio su WhatsApp è spesso l'unico altro modo in cui ti raggiungeranno. Assicurati che il proprietario abbia un numero o un account su cui puoi davvero ricevere, e rispondi prima di atterrare.